Особени социални грижи за повдигане на радостта в живота

Покрай най-разнообразните и обширни социални грижи, с които трудещият се ползува днес в Германия, както в материалния, така и в културния живот, съществуват и други най-различни мероприятия за повдигане на радостта в живота. Тези мероприятия, едни от които са начертани, а други са вече започнати, ще бъдат прилагани по една строга система. Така напр. от две години се работи за изграждането на редица морски бани и курорти от германската организация Крафт дурх Фройде (Сила чрез радост). Работите за сега, разбира се, поради войната са спрени, обаче след приключването на войната това започнато дело ще бъде приключено с най-голяма скорост.

Северно от така наречената морска баня Бинц, на Северно море, по едно разстояние от почти 8 км. покрай брега, в най-хубавата част на острова, е предвидено за постройката на морски бани от К.д.Ф. Почти 560 хектара място влиза в обсега на това строително предприятие. Предвидено е едно място за 20 000 гости, което значи, че всеки курортист ще разполага с 280 кв.м. место, където ще бъдат строени отделни къщи-вили за всеки курортист, като всяка къща-вила ще разполага и със съответната градина. Строителните постановки са импозантни. Една грамадна улица, разделя цялата площ на две половини - северна и южна. По дължината на тази напречна улица, върху един ъглов площад в размер на 362/650 метра, ще се построи една сграда, която ще побира 20 000 души. От двете страни на площада ще се простират зданията на главните северни и южни жилищни сгради. В тези сгради се намират приемателните зали за приемане на пристигащите посетители. Към морето е прибавена по една сграда, предназначена за хранене, а от към гората - по едно голямо кафене с големи тераси. На страната от към морето се намира празничният площад и кея с грамадни свободни стълби, които водят към местата на брега, където ще бъдат посрещани параходите. На север и на юг се простират пететажните къщи, където прекарват гостите, които образуват общо един фронт от 5 км. дължина. В ритмични разстояния от по около 500 м. този грамаден фронт се разделя от огромните сгради за хранене. В права линия има поляни, от които не може да се различи, че зад тях се намират здания с градски размери. Всеки посетител в тези бани ще намери в това пространство между сградите за хранене, своята великолепна стая. Всеки посетител ще може да разполага с една чиста площ за плаж от 11 кв.м. вън от определените за разходка плажни площи по брега, където до сега никъде не е имало на разположение за отделната личност.

Модел на курортния комплекс на К.д.Ф.

Върху страната от към гората са построени санитарните отделения.

Между плажните постройки и зданията отзад на плажа, граничещи с гората, се, намира гарата на К.д.Ф. - Бани Рюген, две големи къпални от по 129/84 метра застроено пространство и 12 къщи за персонала и чиновниците, които са назначени да се грижат за гостите.

Уютна стая от курортния комплекс на К.д.Ф.

В Южната половина на общите постройки, в един фронт от 2 км. покрай гората, се простират постройките за големи фамилии, за персонала и назначените при банята. От части това са простиращи се на дълго двуетажни постройки наредени една след друга, а от части, пък еднофамилни къщи. В най-южната част ще бъдат построени сгради, в които ще се помещават електроцентралата, отоплителната, месарницата, хлебопекарницата, пералната и пр. Общата постройка на тази баня на К.д.Ф. се намира в един от най-хубавите заливи на Рюген, който се отваря на изток. Срещу господствуващият западен вятър плажът е предпазен от старата гора. Към изток се разкрива изгледа към морето, до като на запад се открива един великолепен и широк изглед към полето.

 *                                                           *

 *

Също така гигантско по замисъл и изпълнение, както описаното до тук по въпроса за морската баня на К.д.Ф., е и делото по изграждането на заводите за постройката на народна кола в Брауншвайг. Тук в продължение на тригодишна неуморна работа беше подготвено всичко за конструирането на народната кола, която ще бъде кола на трудещия се германец. На 26 май 1938 год. Фюрерът положи основния камък на една грандиозна фабрика, която бе поставена в движение от Трудовия фронт за своя сметка. Тази фабрика, която по начало бе подготвена за масово производство, трябва да стане най-хубавата и най-модерна фабрика за автомобили в света. В нейните околности се създаде един град за работниците и чиновниците, който ще бъде най-хубавият и най-образцовият град в Германия. Този град е построен с оглед да живеят 90 000 жители.

Милиони германци, които до сега не можеха и да мислят за притежаване на собствена автомобилна кола, за в бъдеще това ще стане действителност.

Цената на колата, която ще има отпред две места за възрастни и отзад три места, от които две за възрастни и едно за дете или за три деца, ще струва 990 Р.М.

Откриването на заводите за производство

на Народната кола на 26 май 1938

Веднага след поставянето на основния камък, ръководителят на Трудовия фронт, оповести една своеобразна система за спестяване, според която всеки ще бъде в състояние срещу едно спестяване от 5 Р.М. седмично да изплати тази кола, производство и система „Крафт дурх Фройде”.

Конструкцията на колата е напълно своеобразна, тъй че разноските и средствата за набавяне и поддържане са съвсем ниски. Макар войната да попречи на фабриката да започне своето производство, до сега се записаха един милион купувачи, които започнаха спестяването по оповестената вече система. Една голяма част от записалите се до сега спестители вече успеха да спестят цялата сума, необходима им за покупката на колата. Това е най-доброто доказателство за доверието към всички мероприятия на Работническият фронт. Това е доказателство, че това доверие на работниците към собствената си организация, е колосална.

Производството в първата година ще бъде 100 000 коли; във втората 200 000 и в трета – 250 000. От четвъртата година нататък програмата за производството, по желание, ще бъде разширена.

Най-после нека кажем и няколко думи върху този нов град на колите, който също така носи името на организацията „Сила чрез Радост”.

Едно широко пространство върху един горист хълм на канала Мителланде, образува пространството, върху което ще бъде построен бъдещия град за живеене на трудещите се от тия заводи. Планът, на града е начертан с голям замах. Всички къщи ще бъдат оградени със зеленина. Големи места с улични ширини до 100 метра разчленяват общото разположение на отделните квартали. На самата височина ще бъде поставена бъдещата корона на града, където ще се помещават обществените здания, кметството, театъра, концертната зала и сградата за К.д.Ф. салона за 10 000 лица и пр. Жилищните строежи са предвидени да станат въз основа на разчлененията и съобразно с общото местоположение. Предвиден е строежа на много многоетажни къщи, както и на много еднофамилни жилища.

Голяма стойност се дава на вътрешното устройство на жилищата и мебелировката. Даже и най-малката постройка ще бъде свързана с отдалечената обща отоплителна централа при завода, с електрическата мрежа и ще бъде снабдена с готварски приспособления. Младежта на новият град ще има възможност да играе върху големи игрища. Всички останали приспособления за болнични грижи, спорт и телесни упражнения и снабдителни приспособления за храненето на населението ще бъдат образцово пригодени според последната дума на техниката.

Жилищните постройки на новия град ще се изпълняват от секцията „Нова страна” при Германския работнически фронт, която действува чрез общото преселническо и строително дружество, образувано при същия. С това се дава гаранцията, че под контрола на Германския трудов фронт ще се създаде действително един нов град, който ще стане една рядка забележителност за всички хора по света, които ще се интересуват от новата строителна и социална политика на Германия предназначена за работниците.